八重●出版のバイク雑誌 『別●MOTORCYCLIST』 誌の6月号に、日本で、世界で、最も売れるBMW「R1200GS」人気の理由 と言う特集記事が掲載されていました。東京−諏訪ＩＣを高速で、その後R152でしらびそ高原を回り、袋井ＩＣから東京へ750�qを 走った試乗記が載っています。 その中で、評論家の山田純氏や編集者3名が、「仕事を忘れるくらい楽しいツーリングでした」「帰宅して風呂に入りながら、 あぁ楽しかったなぁ」「ヨーロッパの、アルプスを越える峠道に似た道路だったね」等、絶賛しているのを見て嬉しくなりました。 私が以前に何回かツーリングして、良いところだからとツーリングレポートに載せたり、知人に教えたりしていたルートが、 数多くの経験のあるプロの人たちにも認められたような気がしたからです。 そこで番外編として、雑誌に見開き2ページという破格の扱いを受けた、しらびそ峠としらびそ高原の写真を載せてみました。
雑誌に掲載されたしらびそ峠（1833メートル）の写真。
2005/05/03 撮影のしらびそ峠。プロの写真とは比べるべくもありませんが、素晴らしいロケーションです。 向こうに見える残雪の山は、3000メートル級の南アルプスです。
2002/05/05 撮影。
こちらは、しらびそ高原にある昭和47年まで活躍していた、遠山森林鉄道の車両。 遠山森林鉄道のリンク　その�@　　その�A
2002/11/03 撮影。上の写真と同じ場所で撮影したのですが、紅葉見物に行ったはずが、 生まれて初めてハーレーによる雪上走行となり、生涯忘れられない恐怖と寒さを体験しました。 （６台中２台がスリップにより転倒してしまいました��(ﾟﾛﾟ;)）
2002/05/05 撮影。ハイランドしらびそより撮影の1枚。
2004/10/23 撮影。ハイランドしらびそ（しらびそ山荘）は標高1918メートルと、 しらびそ峠（1833メートル）より高いところにあります。
2005/05/03 撮影。ハイランドしらびそ全景です。宿泊・日帰り入浴ＯＫで、ジンギスカンレストランや 麺類コーナー等充実していて、近くにはオートキャンプ場もあります。周りに人工的な光・照明が無いため、 星座の観測にも最適だそうです。過去のしらびそ高原方面へのツーリングレポートをリンクしてみました。
上村・下栗の里 2002/05/05	雪と紅葉のしらびそ高原 2002/11/03	しらびそ高原紅葉ツーリング 2004/10/23	残雪の南アルプス 2005/05/03