しらびそ高原・紅葉ツーリング

2004/10/23
2004年10月23日、紅葉を見にしらびそ高原高原へ、タンデムでツーリングに行ってきました。先日の台風23号の影響で、崖崩れ等があり、道路状況がよくなく、狭い迂回路を通らなければならないことを知り、ハーレーで行くことを諦めました。午前6時23分自宅を出発、道の駅・信州新野千石平に着いたのは、8時37分でした。	早朝のため朝食を、ヨーグルトとバナナだけで済ませたのでお腹が空き、8時30分から開いている食堂で、モーニングをいただきました。食事が終わり外へ出てみると、珍しいバイクがあったので、パチリ。
ヤマハのロイヤルスターツアークラシック1300ccです。アメリカンだけど、Ｖ型4気筒で、マフラーも4本出ています。 9時6分に道の駅・信州新野千石平を出発。	Ｒ151阿南町早稲田から、天龍村平岡へ、Ｒ418で南信濃村へ、南信濃村からＲ152で上村上島へ、ここから林道南アルプスエコーラインを通って、下栗の里・しらびそ高原へと向かいます。
午前10時35分　日本のチロル・下栗の里到着。ハーレーで来なくて大正解！崖崩れのための迂回路は、急勾配の狭い鋭角のカーブのある林道で、ベテランの主人でさえ、とても通れるとは思えないと言っていました。	クリックすると大きい画像に替わります。
上村のパンフレットや、ホームページにも載っている、下栗の里を象徴するような民家。ちょっと靄が掛かっていて、向こうの山の紅葉が分かりづらいのが残念です。
下栗の里からしらびそ高原までの、南アルプスエコーラインは、写真の場所のように道路もよくなって、快適にツーリングが出来ました。
南アルプスエコーラインの紅葉は、これからが見頃のようでした。
午前11時13分。　しらびそ高原頂上にある、ハイランドしらびそが見えてきました。このあたりの白樺の木は、すでに落葉しています。
小さい写真だと、たいしたことありませんが、生で見る南アルプスは雄大で、紅葉もとても綺麗でした。	クリックすると大きい画像に替わります。
クリックすると大きい画像に替わります。林道の通っている場所や、山肌を染めていく紅葉している樹木の様子が分かります。	西側（中央アルプス側）は、唐松林が多いようです。
午前11時24分しらびそ高原到着。途中の峠道（標高1000m少々）は、気温８℃でしたが、ここは？走っていると風を切るので寒いですが、日差しがあるので止まっていればそれ程でもありませんでした。	ハイランドしらびそは、11月半ばから4月下旬まで、閉鎖されるので、短い秋を楽しもうと大勢の観光客で賑わいます。
中に入って、熱いコーヒーで一息入れました。	11時53分。しらびそ高原をＲ152の矢筈トンネル方面へ下りていきます。
途中にあった滝の所で小休止。
山が深く日が陰っていますが、素晴らしい景色でした。ガードレールの下を見てください。いかに落石の多い所かよく分かると思います。
クリックすると大きい画像に替わります（重くて済みません）。	午後12時24分。　Ｒ152に出てすぐの所にある、そば道場・村の茶屋で昼食。
これはお祭りの山車でしょうか？獅子舞の獅子にも見える大きなものが置かれていました。	午後12時25分。　以前寄ったときには、 2時過ぎだったため、蕎麦が終わっていて涙をのんだので、今回はどうかな？と中にはいると、すでに順番待ちの列が出来ていました。
囲炉裏のある民家の座敷に客席があります。寒いところなのですね、ストーブに火が赤々と燃えています。	40分待って、やっと蕎麦が運ばれてきました。天ざる900円のお味は？・・・蕎麦は手打ちだけあって歯ごたえ抜群。つゆはちょっとしょっぱいかな。
午後1時20分。　かぐらの湯へ向け出発。かぐらの湯到着は1時46分でした。	午後2時50分。　かぐらの湯を出発し、帰途につきました。写真の吊り橋は、かぐらの湯から10分程の所にある、遠山川に掛かる吊り橋で、車も2.0tonまでなら通れるんですが・・・私は怖くて（タイヤの通る所だけ、板が渡してある）とても渡れません。
吊り橋のたもとに、私にぴったりの名前のバス停があったので＼(^^;) 記念にパチリ。自宅到着は午後6時50分。走行距離は、335㎞でした。	今回のツーリング、紅葉の方はこれからという感じでした。 2年前の11月3日のツーリングでは、雪が降って怖い思いをしたので、少し早めに行ってみましたが、今年は台風が異常に多く上陸し、秋の訪れが遅れているようです。　↓は2年前のレポートです。比べてみてください。 http://hd883.ciao.jp/album/2002/shirabiso/shirabiso.htm

2004/10/23
2004年10月23日、紅葉を見にしらびそ高原高原へ、タンデムでツーリングに行ってきました。先日の台風23号の影響で、崖崩れ等があり、道路状況がよくなく、狭い迂回路を通らなければならないことを知り、ハーレーで行くことを諦めました。午前6時23分自宅を出発、道の駅・信州新野千石平に着いたのは、8時37分でした。	早朝のため朝食を、ヨーグルトとバナナだけで済ませたのでお腹が空き、8時30分から開いている食堂で、モーニングをいただきました。食事が終わり外へ出てみると、珍しいバイクがあったので、パチリ。
ヤマハのロイヤルスターツアークラシック1300ccです。アメリカンだけど、Ｖ型4気筒で、マフラーも4本出ています。 9時6分に道の駅・信州新野千石平を出発。	Ｒ151阿南町早稲田から、天龍村平岡へ、Ｒ418で南信濃村へ、南信濃村からＲ152で上村上島へ、ここから林道南アルプスエコーラインを通って、下栗の里・しらびそ高原へと向かいます。
午前10時35分　日本のチロル・下栗の里到着。ハーレーで来なくて大正解！崖崩れのための迂回路は、急勾配の狭い鋭角のカーブのある林道で、ベテランの主人でさえ、とても通れるとは思えないと言っていました。	クリックすると大きい画像に替わります。
上村のパンフレットや、ホームページにも載っている、下栗の里を象徴するような民家。ちょっと靄が掛かっていて、向こうの山の紅葉が分かりづらいのが残念です。
下栗の里からしらびそ高原までの、南アルプスエコーラインは、写真の場所のように道路もよくなって、快適にツーリングが出来ました。
南アルプスエコーラインの紅葉は、これからが見頃のようでした。
午前11時13分。　しらびそ高原頂上にある、ハイランドしらびそが見えてきました。このあたりの白樺の木は、すでに落葉しています。
小さい写真だと、たいしたことありませんが、生で見る南アルプスは雄大で、紅葉もとても綺麗でした。	クリックすると大きい画像に替わります。
クリックすると大きい画像に替わります。林道の通っている場所や、山肌を染めていく紅葉している樹木の様子が分かります。	西側（中央アルプス側）は、唐松林が多いようです。
午前11時24分しらびそ高原到着。途中の峠道（標高1000m少々）は、気温８℃でしたが、ここは？走っていると風を切るので寒いですが、日差しがあるので止まっていればそれ程でもありませんでした。	ハイランドしらびそは、11月半ばから4月下旬まで、閉鎖されるので、短い秋を楽しもうと大勢の観光客で賑わいます。
中に入って、熱いコーヒーで一息入れました。	11時53分。しらびそ高原をＲ152の矢筈トンネル方面へ下りていきます。
途中にあった滝の所で小休止。
山が深く日が陰っていますが、素晴らしい景色でした。ガードレールの下を見てください。いかに落石の多い所かよく分かると思います。
クリックすると大きい画像に替わります（重くて済みません）。	午後12時24分。　Ｒ152に出てすぐの所にある、そば道場・村の茶屋で昼食。
これはお祭りの山車でしょうか？獅子舞の獅子にも見える大きなものが置かれていました。	午後12時25分。　以前寄ったときには、 2時過ぎだったため、蕎麦が終わっていて涙をのんだので、今回はどうかな？と中にはいると、すでに順番待ちの列が出来ていました。
囲炉裏のある民家の座敷に客席があります。寒いところなのですね、ストーブに火が赤々と燃えています。	40分待って、やっと蕎麦が運ばれてきました。天ざる900円のお味は？・・・蕎麦は手打ちだけあって歯ごたえ抜群。つゆはちょっとしょっぱいかな。
午後1時20分。　かぐらの湯へ向け出発。かぐらの湯到着は1時46分でした。	午後2時50分。　かぐらの湯を出発し、帰途につきました。写真の吊り橋は、かぐらの湯から10分程の所にある、遠山川に掛かる吊り橋で、車も2.0tonまでなら通れるんですが・・・私は怖くて（タイヤの通る所だけ、板が渡してある）とても渡れません。
吊り橋のたもとに、私にぴったりの名前のバス停があったので＼(^^;) 記念にパチリ。自宅到着は午後6時50分。走行距離は、335㎞でした。	今回のツーリング、紅葉の方はこれからという感じでした。 2年前の11月3日のツーリングでは、雪が降って怖い思いをしたので、少し早めに行ってみましたが、今年は台風が異常に多く上陸し、秋の訪れが遅れているようです。　↓は2年前のレポートです。比べてみてください。 http://hd883.ciao.jp/album/2002/shirabiso/shirabiso.htm