2020/09/26～27
2020/09/26～27
 2020年9月26日、6月のおきよめの湯ツーリング以来 3ヶ月ぶりのツーリングに行ってきました。 GoToトラベルキャンペーンを利用して、 目的地は奥飛騨温泉郷の新穂高温泉です。 |
 AM 7:10 自宅を出発し、いつものルートでR257を目指していたところ、 県道・豊橋-乗本線で崖崩れのため通行止め区間が有り、 戻って迂回路へ。 |
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 迂回路の農道には彼岸花が真っ赤に咲き、 稲刈りの終わった田んぼも見受けられます。 AM 8:10 いつもの長篠のJAで給油します。 |
 AM 8:23 鳳来寺山入り口を通過。 |
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 AM 9:10 集合場所の道の駅・どんぐりの里いなぶに到着。すでに大勢のライダーが集まっています。 |
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 Ｎ＠BOLTさんとほぼ同着でした。 |
 AM 9:28 リーダーのＭ＠岡崎さんが到着。 |
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 AM 9:55 道の駅・どんぐりの里いなぶを出発します。 |
 R153とR257の交差する稲武町交差点を左折し、 岐阜県の恵那市方面を目指します。 |
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 恵那市では街路樹が色付き始めています。 |
 AM 10:40 恵那市でR19に出たら右折し、中津川方面へ。 |
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 AM 11:14 道の駅・賤母に到着。 |
 道の駅は私たちの進行方向の反対車線で、 出入りの楽な反対側の大駐車場に止めました。 |
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 お昼にはまだ早いので、ここはトイレ休憩だけです。 |
 道の駅へは歩道橋を渡って行き来します。 |
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 AM 11:40 道の駅・賤母を出発し、R19号木曽路を北上。 |
 AM 11:42 長野県に入りました。 |
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 PM 12:18 浦島太郎伝説で有名な寝覚の床を通過。 |
 PM 12:25 木曽町で名古屋発長野行きの 「ワイドビューしなの」に抜かれました。 |
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 主人が10年ほど前に労組の教宣担当だったとき、今は亡き委員長のＴさんと蓼科での学習会に参加したとき、 この特急を利用したそうで、思い入れのある電車だそうです。 |
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 PM 12:46 薮原でR19号と別れ左折し、 県道で奈川方面へ向かいます。 |
 藪原駅手前を左折し上高地・奈川方面へ。 |
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 このあたりまで来ると大河・木曽川も、 歩いて渡れそうなくらい川幅が狭くなっています。 |
 PM 12:53 昼食予定の志めとさんに到着。 |
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 今までも何回か利用させて頂いている、手打ち蕎麦の美味しいお店です。 |
 民宿もやられているそうです。 |
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 お蕎麦の前に出された漬け物がとても美味しいです。 |
 私たちが注文した、特製えび天蕎麦はこのボリューム。 \1,320円でした。2段重ねのざる蕎麦は1,100円でした。 |
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 夕べから明日の昼は、信州蕎麦のざると決めていたのですが、 気温が低く体が冷えたので、暖かいお蕎麦にしました。 |
 海老の大きいのに ビックリしましたが、 春菊などの野菜と 秋を感じさせるキノコの 天麩羅が美味しかったです。 |
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 PM 1:40 木祖村の志めとさんを出発。 |
 雲が低く垂れ込め、雨の心配が心をよぎりますが、 街道沿いの美しい花に心癒やされます。 |
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 PM 2:14 R158にぶつかる奈川渡ダムに出てきました。 |
 奈川渡ダムの上が国道158号になっています。 |
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 丁度このあたりを通過中。 |
 PM 2:34 奈川渡ダムから上高地入り口まで、トンネルばかりです。 |
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 上高地入り口を左折し、有料の安房トンネルへ。 |
 PM 2:40 平湯料金所を通過。 料金は休日・ETC割引で440円でした。（通常・630円） |
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 平湯料金所前のはしりの紅葉。 |
 平湯バスターミナル横を通り、新穂高方面へ向かうと・・・ 崖崩れのため通行止めの看板が・・・。 |
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 あちこちで災害復旧工事のため、片側交互通行となっており、 何回か迂回路へ回されました。 |
 PM 3:10 本日の宿、新穂高温泉槍の郷に到着。 2018年の6月に来た新穂高ツーリング以来2回目の利用です。 本日の走行距離は下道ばかり288㎞でした。 |
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 宿泊プランは、＜屋根付きガレージ無料＞嬉しい生ビール1杯付！ の奥飛騨バイクツーリングプラン 2食付 ＜GoToトラベルキャンペーン割引対象＞ と言うわけで、駐輪場は屋根付きです。 |
 私たちの部屋はツインの洋室。 宿泊料金は通常１名17,050×２で34,100円ですが、 GoToトラベル割引で、22,165円と11,935円の割引でした。 |
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 部屋から見える風景。 下に写っている建物が、バイク用ガレージです。 |
 Ｍ＠岡崎さんたち3名の４ベッドの洋室。 |
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 広々とした角部屋です。 |
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 衛星写真の画像です。 |
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 フロントに各浴室名のカゴが置いてあり、カゴの無いところは 入浴中と分かるシステムです。 密を避けるため大浴場すらも、グループごとの 貸し切りでした。 |
 こちらは屋外に３つある貸し切り露天風呂の一つ、子宝の湯です。 |
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 10人以上は楽に入れる大きな露天風呂も、 源泉掛け流しで最高です。 |
 左手に提げているカゴの中にバスタオル等の 入浴セットが入れてあります。 |
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 PM 6:08 お楽しみの夕食です。 まずは食前酒で乾杯。 |
 鴨のローストや山菜のごま和え、五平餅等の前菜。 |
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 イワナのお造り。 |
 美味しい料理に舌鼓。 |
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 松茸だと喜んでいたら・・・エリンギだと分かり大笑いでした。 |
 飲む人も飲まない人も大満足の、山里らしい料理の数々。 |
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 焼きたてが出される、イワナの塩焼き。 |
 飛騨牛の焼き肉は、柔らかくて最高でした。 |
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 松茸の土瓶蒸し。 |
 舞茸やモロヘイヤなどの天麩羅。 |
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 ご飯は富山産コシヒカリでとても美味しかったです。 |
 ナメコの味噌汁。 |
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 デザートは栗のアイスクリームでした。 |
 PM 7:28 過ぎ、叩きつける様な激しい雨が降ってきました。 駐輪場が屋根付きで安心ですが、明日の天気を心配しつつ、 寝る前には再び温泉で暖まりました。 |
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2020/09/27 ツーリング二日目 |
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 AM 6:07 今のところ雨は降っていません。 今日は貸し切りの樽の湯へ。 |
 こちらの檜風呂には寝湯のスペースがあります。 掛け流しのお湯が、贅沢にも大量に流れ出ています。 |
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 こちらは水深130センチの立ち湯。 |
 こちらは屋外に3カ所ある露天風呂の一つ、 山伏の湯で屋根が付いているので、雨降りでも安心です。 |
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 天気が良いとこちらの方角に、槍ヶ岳が望めるのですが・・・ |
 こちらは一昨年に訪れたときに見えた槍ヶ岳。 |
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 AM 7:41 朝食には飛騨の名物、朴葉味噌が出されます。 |
 天気がいまいちなので、皆のテンションが低めです。 |
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 なんとか天気が持つと良いのですが。 |
 朝食のメニュー。卵焼きと油揚げは熱々です。 |
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 AM 9:33 雨が降ったりやんだりを繰り返していたため、 出発時間を遅らせ様子を見ていましたが・・・ カッパを着用して出発することにしました。 |
 AM 9:43 新平湯温泉のスタンドで給油。 この後平湯峠付近で強い雨に遭いましたが、 朴の木平を過ぎる頃には雨も上がり一安心。 |
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 AM 10:53 板蔵らーめんで休憩＆お土産 |
 AM 11:05 板蔵らーめんを出発。 |
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 AM 11:16 高山市の中心部は混んでいます。 このあたりまで来ると日差しが有り暑く、平湯峠で12℃と 寒さで震えていたのが嘘のようです。 |
 高山ラーメンの人気店は大変な行列でした。 |
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 中国人などの外国人がいないのにこんなに 混雑しているとは驚きでした。 |
 コロナの影響で外出を控えていた人々が、 一気に観光地へ繰り出したのでしょうか。 |
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 宮川の朝市も大変な賑わいでした。 |
 高山の古い町並みなどは何回も訪れているので、 今回はパスして せせらぎ街道へ向かいます。 |
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 あちこちで稲穂が黄金色に色付き、秋本番を感じさせます。 |
 せせらぎ街道の最高地点は、標高1,000メートルを超え 気温も低めで涼しいです。 |
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 あと一月近くすると紅葉も見頃を迎えるせせらぎ街道。 2006年の御岳・濁河温泉－せせらぎ街道紅葉狩りツーリングで、 見事な紅葉を紹介しているのでご覧下さい。 |
 PM 12:18 道の駅・パスカル清見に到着しました。 |
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 変に遅いマイペースの１ボックスワゴンが先頭で、 後ろに数十台が数珠つなぎ・・・疲れました。 |
 店内へはマスクの着用をお願いしますとのことで、 マスクを付けてレストランへ向かいます。 |
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 せせらぎ街道はバイクの聖地と言われているらしく、バイクの量が半端じゃありません。 |
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 お昼は飛騨高山チャーシュー麺 \850円を頂きました。 |
 密を避けるため椅子が間引いて置いてあります。 |
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 PM 1:10 パスカル清見を出発します。 |
 PM 1:46 郡上市から東海北陸道へ入ります。 |
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 PM 2:08 美濃・関JCTをグルグル。 |
 複雑な形状の美濃・関JCT。 |
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 何回通っても位置関係が分からない難所です。 |
 やっと国道475号東海環状自動車道で土岐方面へ。 |
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 朝からこんな天気だったらなぁ～と思える、 強い日差しのもと豊田方面へ。 |
 PM 2:39 五斗蒔PAで最後の休憩。 |
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 ここ五斗蒔PAで解散となりました・・・ あ～あ美濃加茂SAに寄り忘れたので・・・栗きんとんが (>_<) |
 PM 3:01 五斗蒔PAを出発し、私たちは東名・豊川ICで降り、 いつもの鈴与で給油後、自宅到着はPM 4:30過ぎでした。 メンバーの皆さんお世話になりありがとうございました。 |
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二日間の走行距離は557.2㎞でした
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