浜松オートレース＆浜名湖一周ツーリング

2007年走り始めツーとなったのは、予想もしていなかった浜松オートレース場へのスタートからとなりました。その訳は？・・・私の通っている「チームマリ・レディースライディングスクール」が、オートレース（日本小型自動車振興会）からの依頼を受けて、チームマリの活動（女性ライダーのイメージアップや認知度を高め、二輪の社会を女性の立場で正しく広めていくこと）にも合致すると考え、今回の活動に協力することとなったそうです。自宅を AM 9:41 に出発し、国道１号浜名バイパス・浜名大橋で浜名湖の一番狭い今切口を一跨ぎ、浜松オートレース場到着は AM10:39 、距離は36.5㎞でした。	正面ゲートを入ると、Woman's-League出場選手の紹介パネルが掲げられてあり、次から次へ訪れるおじさん達が、熱心にボードを見ていました。あくまでエキジビションですので、車券の発売はありませんが、入場時に無料で配られる、連勝単式（１－２など）の番号が的中すると、小倉優子さんのクオカードが頂けるそうです。
出場選手は井形ともさんはじめ、お世話になったイントラさんも何名かいらっしゃるので、誰の応援と言うより、転倒などで怪我などないようにと思いました。（出来れば2-1の券を頂いたので、当たればラッキー(^_^;)）	女性客を呼び込むため、フィットネスやネイルアートのコーナーまであって、ビックリです。
移動販売の車（コロッケ屋さんやクレープ屋さん）など初めて訪れる私達には、珍しい物ばかりであっちこっちウロウロ。	予想屋さんの前にはおじさんの大群！！
観客席もおじさん・おじいさんだらけ。	高齢者のお客ばかりでは・・・オートレースも若い人の集客に、あの手この手を打っているんだなと実感しました。
場内放送で、Woman's-Leagueの紹介をしたとたん、身を乗り出したり立ち上がる人続出（＼(◎o◎)／！）	エキジビションであるにもかかわらず、女性だけのレースに大勢の立ち見客まで出る様子に、正直驚きました。
競馬と違い、ハンデはスタート位置で付けられますが、ハンデ60の井形ともさん（1番）・水出真澄さん（2番）のスタート位置は、ハンデ0の安藤悦代さん（6番）・長野雅子さん（7番）の遙か後方。これだけの差があって勝機はあるのでしょうか？。なお、Woman's-Leagueで使用される車両は、全車スズキ・グラストラッカービッグボーイ(250cc) SPECIFICATIONSです。
PM12:50:19 各車一斉にスタート。	PM12:50:42 1周回ってきたときには、差はここまで縮まっています。
PM12:51:03 2周目ではさらに接近。	PM12:51:25 3周目では井形ともさんが4番手に付け、インから3番手の芦崎泰子さん（4番）を激しく追い上げ。
PM12:51:48 ファイナル4周目ゴール手前のストレートで、井形ともさん（1番）が安藤悦代さん（6番）を抜いた瞬間！！水出真澄さん（2番）も安藤さんを抜いて2着ゴールイン。水出さんは上の写真（3周目）では6番手を走っていたことを思うと、驚異的な追い上げです。ハンデ60からの優勝と、さすが世界ＧＰで男性と互角に闘った井形ともさんの走りには、感服しきりの私達でした。
観客席を埋めた大勢のおじさん達も、感嘆の声を上げて満足そうでした。	潮が引くように観客席から人がいなくなるので、何だろうと付いていったら次のレースの車券を買うために長蛇の列 (◎-◎) 1レースごとにこういったシーンが繰り返されるようで、レース場へ生まれて初めて来た私には、珍しい光景ばかりです。
オートレースに使用されている車両の紹介です。エンジンはスズキ製の DOHC 8バルブ2気筒600cc。マフラーに消音器などは無く直管なので、8台で走るともの凄い迫力です。ブレーキの無いのにも驚きましたが、 Woman's-League前の第4レースでしたか、 2台が接触転倒！！救急車が出動したのを見たとき、命がけの職業だなと実感しました。
残念ながら頂いた車券は、1-2の着順だったので当たりませんでしたが（連勝複式だったら大当たり）、純粋にレースを楽しめてよかった(^_^) こういうイベントでもない限り、オートレースなど一生知らない世界で終わっていたことかと思うと、いい経験になりました・・・。もし病みつきになったらどうしよう（爆）	レース後 Woman's-League出場選手の記念撮影を見届けたあと、 PM 1:50 浜松オートレース場をあとにして、応援に来ていたマリ輪で知り合った友人と、三ヶ日へ向けて出発。
航空自衛隊浜松基地をグルッと回るようにして、舘山寺方面へ。	左手に浜名湖を眺めながら、麗らかな早春の日差しを浴びて、快適なツーリングルートです。
1月というのに暖かく風もない奥浜名湖を快走し、チームマリのレッスン会場でもある交通教育センターレインボー浜名湖前を通り過ぎると、三ヶ日は直ぐです。
PM 2:32 東名高速・三ヶ日ＩＣ手前にある、うなぎ処勝美で昼食。	やっぱり浜名湖と言えばうなぎと言うことで、友人にお勧め。本来なら「かねはち」へ行きたいところですが、高速へのアクセスを考えこちらのお店を選びました。
玄関を入ると直ぐ横では、板さんがうなぎを裁く様子が見られます。	店内は明るく、窓からは東名を走る車が見下ろせます。
私達4人とも、うな重の竹（2,200円）を注文。これでもお腹一杯・・・うな重（特）を食べたウドちゃんには脱帽です。	またしてもウドちゃんの後を追っかけているようで苦笑い。
PM 3:47 高速に乗る友人達と別れ、湖岸道路をゆっくりツーリング。	瀬戸の吊り橋を渡り、新所原で給油しPM 4:46 帰宅。２００７年初ツーリングは距離は短いですが、天気と暖かさにも恵まれ、旧交を温めるよいツーリングが出来ました。本日の走行距離87.1㎞（自宅-オート36.5㎞/オート-自宅50.6㎞）

2007年走り始めツーとなったのは、予想もしていなかった浜松オートレース場へのスタートからとなりました。その訳は？・・・私の通っている「チームマリ・レディースライディングスクール」が、オートレース（日本小型自動車振興会）からの依頼を受けて、チームマリの活動（女性ライダーのイメージアップや認知度を高め、二輪の社会を女性の立場で正しく広めていくこと）にも合致すると考え、今回の活動に協力することとなったそうです。自宅を AM 9:41 に出発し、国道１号浜名バイパス・浜名大橋で浜名湖の一番狭い今切口を一跨ぎ、浜松オートレース場到着は AM10:39 、距離は36.5㎞でした。	正面ゲートを入ると、Woman's-League出場選手の紹介パネルが掲げられてあり、次から次へ訪れるおじさん達が、熱心にボードを見ていました。あくまでエキジビションですので、車券の発売はありませんが、入場時に無料で配られる、連勝単式（１－２など）の番号が的中すると、小倉優子さんのクオカードが頂けるそうです。
出場選手は井形ともさんはじめ、お世話になったイントラさんも何名かいらっしゃるので、誰の応援と言うより、転倒などで怪我などないようにと思いました。（出来れば2-1の券を頂いたので、当たればラッキー(^_^;)）	女性客を呼び込むため、フィットネスやネイルアートのコーナーまであって、ビックリです。
移動販売の車（コロッケ屋さんやクレープ屋さん）など初めて訪れる私達には、珍しい物ばかりであっちこっちウロウロ。	予想屋さんの前にはおじさんの大群！！
観客席もおじさん・おじいさんだらけ。	高齢者のお客ばかりでは・・・オートレースも若い人の集客に、あの手この手を打っているんだなと実感しました。
場内放送で、Woman's-Leagueの紹介をしたとたん、身を乗り出したり立ち上がる人続出（＼(◎o◎)／！）	エキジビションであるにもかかわらず、女性だけのレースに大勢の立ち見客まで出る様子に、正直驚きました。
競馬と違い、ハンデはスタート位置で付けられますが、ハンデ60の井形ともさん（1番）・水出真澄さん（2番）のスタート位置は、ハンデ0の安藤悦代さん（6番）・長野雅子さん（7番）の遙か後方。これだけの差があって勝機はあるのでしょうか？。なお、Woman's-Leagueで使用される車両は、全車スズキ・グラストラッカービッグボーイ(250cc) SPECIFICATIONSです。
PM12:50:19 各車一斉にスタート。	PM12:50:42 1周回ってきたときには、差はここまで縮まっています。
PM12:51:03 2周目ではさらに接近。	PM12:51:25 3周目では井形ともさんが4番手に付け、インから3番手の芦崎泰子さん（4番）を激しく追い上げ。
PM12:51:48 ファイナル4周目ゴール手前のストレートで、井形ともさん（1番）が安藤悦代さん（6番）を抜いた瞬間！！水出真澄さん（2番）も安藤さんを抜いて2着ゴールイン。水出さんは上の写真（3周目）では6番手を走っていたことを思うと、驚異的な追い上げです。ハンデ60からの優勝と、さすが世界ＧＰで男性と互角に闘った井形ともさんの走りには、感服しきりの私達でした。
観客席を埋めた大勢のおじさん達も、感嘆の声を上げて満足そうでした。	潮が引くように観客席から人がいなくなるので、何だろうと付いていったら次のレースの車券を買うために長蛇の列 (◎-◎) 1レースごとにこういったシーンが繰り返されるようで、レース場へ生まれて初めて来た私には、珍しい光景ばかりです。
オートレースに使用されている車両の紹介です。エンジンはスズキ製の DOHC 8バルブ2気筒600cc。マフラーに消音器などは無く直管なので、8台で走るともの凄い迫力です。ブレーキの無いのにも驚きましたが、 Woman's-League前の第4レースでしたか、 2台が接触転倒！！救急車が出動したのを見たとき、命がけの職業だなと実感しました。
残念ながら頂いた車券は、1-2の着順だったので当たりませんでしたが（連勝複式だったら大当たり）、純粋にレースを楽しめてよかった(^_^) こういうイベントでもない限り、オートレースなど一生知らない世界で終わっていたことかと思うと、いい経験になりました・・・。もし病みつきになったらどうしよう（爆）	レース後 Woman's-League出場選手の記念撮影を見届けたあと、 PM 1:50 浜松オートレース場をあとにして、応援に来ていたマリ輪で知り合った友人と、三ヶ日へ向けて出発。
航空自衛隊浜松基地をグルッと回るようにして、舘山寺方面へ。	左手に浜名湖を眺めながら、麗らかな早春の日差しを浴びて、快適なツーリングルートです。
1月というのに暖かく風もない奥浜名湖を快走し、チームマリのレッスン会場でもある交通教育センターレインボー浜名湖前を通り過ぎると、三ヶ日は直ぐです。
PM 2:32 東名高速・三ヶ日ＩＣ手前にある、うなぎ処勝美で昼食。	やっぱり浜名湖と言えばうなぎと言うことで、友人にお勧め。本来なら「かねはち」へ行きたいところですが、高速へのアクセスを考えこちらのお店を選びました。
玄関を入ると直ぐ横では、板さんがうなぎを裁く様子が見られます。	店内は明るく、窓からは東名を走る車が見下ろせます。
私達4人とも、うな重の竹（2,200円）を注文。これでもお腹一杯・・・うな重（特）を食べたウドちゃんには脱帽です。	またしてもウドちゃんの後を追っかけているようで苦笑い。
PM 3:47 高速に乗る友人達と別れ、湖岸道路をゆっくりツーリング。	瀬戸の吊り橋を渡り、新所原で給油しPM 4:46 帰宅。２００７年初ツーリングは距離は短いですが、天気と暖かさにも恵まれ、旧交を温めるよいツーリングが出来ました。本日の走行距離87.1㎞（自宅-オート36.5㎞/オート-自宅50.6㎞）