長崎ハーレーフェスティバル

2001/11/25 午前 07:45　今日は島原からフェリーで熊本に渡り、阿蘇・大観望と回りやまなみハイウェーを通り、あこがれの湯布院へ向かいます。	午前 09:35　島原外港到着、オーシャンアローで熊本へ向かいます。普通のフェリーが６０分掛かるところを、３０分でいけるなんて、凄いフェリーです。主人がインターネットで見つけて、是非乗ってみたい！と言うことでこれで熊本に行くことに。
午前 10:26　たった３０分だし暖かいので、デッキに出て見ました。カモメに与えるパンの耳を売っていて、やっている人がいましたが、船のスピードが速いので、カモメが付いてこられず笑ってしまいました。顔をしかめているのは、スピードが速いので風圧が凄いからです。後ろに見える山は雲仙普賢岳です。	午前 11:16　こちらが超高速フェリー「オーシャンアロー」観光クルーザーみたいで、フェリーには見えませんよね。この中にバスや車が何台も入っているなんて！
午後 12:22　実家のお墓参りに行くと言われるお父さんと分かれて、二人で熊本市内を抜け、一路阿蘇を目指します。熊本市内で信号待ちのとき、隣に止まったバイクの方が、私たちのナンバーを見て、「豊橋って何処ですか？」と聞かれました(´･ω･`) 「名古屋とか浜松は知っていますか？、その中間です」と答えておきましたが、ショック！東海道新幹線が開業時から停まる駅がある街なのに・・・途中大津（おおづ）町にある道の駅で昼食を摂りました。	午後 01:43　阿蘇の草千里に到着しました。途中の天気はよかったのですが登るにつれてガスが掛かってきました。
午後 03:04　やっと来ました大観望！もやが少し掛かっていますが絶景です。それにしても阿蘇の外輪山の雄大さは想像を絶するものがありました。それにしても素晴らしい景色、途中の道も大きいカーブの連続でライダーに人気のスポットだと言うことが実感できました。	午後 03:30　途中のやまなみハイウェーにて。天気は良いし、寒くないし最高のツーリングコースでした。是非又走ってみたいところです。
午後 05:01　無事ペンションしらかば到着・・・と喜んでいたらこの後大変なアクシデントが・・・中に入り、チェックインの記帳をしていたら、お父さんから携帯にＳＯＳの電話が、熊本県から大分県に入った長者原と言う所で、アクセルワイヤーが切れてしまい、走行不能になってしまったと！元バイクの整備士をしていたというオーナーの助言と、キャブ調整をしてアイドリングを上げるために使う長いドライバー２本を借りて、荷物だけ降ろして主人がすぐに長者原に向けて、出発しました。これより前、湯布院町内にて給油、224.6キロ走り9.5リットル、燃費は23.64km/l　主人は225.1キロで10.6リットル、燃費は21.24km/l 本日の走行距離チーコは233.5km、主人は301kmでした。	午後 09:26　結局、豊橋のナカムラさんから指示を仰ぎ、宇佐市にあるハーレーショップ「レーシングショップカツキ」さんへ連絡し、救援を頼みバイクを取りに来てもらうことにしました。お父さんは２時間以上暗くなって、気温がぐんぐん下がってくる山道で、震えながら待っていたそうです。あまりに寒いので、待っている間もヘルメットが脱げず、電話が掛かってくると、「一寸待って今ヘルメット脱ぐから」と言ってから電話の応対・・・今も忘れられない思い出となりました。こんなにも夕食の時間が遅くなったのに、オーナーご夫妻は嫌な顔ひとつせず、温かい料理を用意して頂き、奥様には電子オルガンの演奏で、もてなして頂きました。それにしても豊後牛のステーキの美味しかったこと(^o^)
2001/11/26 午前 07:28　ペンションの部屋から見える、由布岳の景色です。	午前 07:33　昨夜はアクシデントもありましたが、温かいもてなしを受けすっかりリフレッシュした、お父さん。さすが湯布院ですね、ペンションとは思えないような、大きな岩の露天風呂がありました。お湯は湯布院の天然温泉で掛け流しと、言うことはありません。
午前 08:39　とても美味しかった朝食です。ハートの形をしたコーヒーカップがお洒落ですね。	午前 10:01　ペンションしらかばオーナーご夫妻と。アクシデントがありご迷惑をお掛けしましたが、暖かいもてなしをいただきありがとうございました。是非又お世話になりたいと思います。料理も美味しいし、バイクの整備士をなさっていたオーナーとの会話も楽しいし、ライダーお勧めの宿です。
午前 10:19　頂上付近がうっすらと雪化粧した由布岳。ここは町の中心部の駐車場です。このあと湯布院の町を散策しました。	主人最愛のエボ最終型ローライダーです。振動（鼓動感）とエキゾーストサウンドが、たまりません。
午前 10:51　お土産屋さんを覗いて回るのも、女性には楽しいものです。	午前 11:06　湯布院どんぐりの森にて。宮崎駿さんのキャラクターグッズがいっぱいで、とても楽しい所でした。私がトトロのハンカチを買ったら、お父さんがこれは珍しいの？と、ここにしかないものですよと教えてあげたら、お父さんもお孫さんに買われていました。
午前 11:33　湯布院インター近くにある岩下コレクションに到着しました。岩下コレクションは、主人が「別冊モーターサイクリスト」で知り、是非行きたいと言っていた、個人が収集した古いバイクなどを展示してある博物館です。	一階が昭和の庶民の暮らしに関係したものを展示してあり二階にバイクの展示スペースがあります。それにしても今年、たった３ヶ月足らず前に開館したばかりとは思えない、コレクションの質と量の素晴らしさには、度肝を抜かれます・・・
主人が高校生の頃欲しかった内の一台ホンダＣＬ７２。向こうはクジラタンクのホンダＣＢ４５０Ｋ０です。ちなみに主人は、同じエンジンのＣＢ７２とＣＢ４５０Ｋ１に乗ったことがあるそうです。	驚いたことに、ここにある６気筒のCBX1000は、未登録車！！つまり、まだ降ろしてない新車です。メーターを見てもゼロでした。
こちらは、永遠のハリウッドスター、スティーブ・マックイーンの愛車（インディアン・チーフ74サイドガー1930年1200cc）です。	テレビ東京「開運！なんでも鑑定団」にも出品されたと言う、貴重なバイクを見ることが出来てラッキーです。
昔はタバコ屋と言えば、看板娘がいるところがあったそうです。誰です、店番のばあさんだなんて言っているのは・・・	真空管のテレビが縞模様になると、よく横をたたいて直したよねぇとお父さん。あっ、あの冷蔵庫は家で初めて買ったのと同じ型だ！と主人。
私よりお父さんや、主人の方が懐かしがっていました。やっぱり私は若いと言うことにしておきましょう(^_^;)	王さんが若い！
小百合さん綺麗（ウットリ）	わーっ、力道山だ、懐かしいなぁ～それにしても、女子プロレス「女体の激斗」ってすごいタイトル・・・
午後12:20 湯布院「岩下コレクション」を後にして、お父さんのハーレーを修理して頂いている、宇佐市の「レーシングショップカツキ」さんに向け出発します。ここまでは主人のバイクに、お父さんがタンデムしていたのですが、ブレーキを掛けるたびにヘルメットがガッチンコ！。慣れている私がタンデムして、お父さんに私の883を運転してもらいました。	国道１０号を宇佐市に向けて走るお父さん。宇佐神宮が近く赤い欄干が８８３とマッチして綺麗です。
午後 01:52　バイクショップへ行く前に腹ごしらえ。九州へ来たらやっぱり博多ラーメンは外せません。	午後 02:00　ラーメン屋さんのご主人が「辛子高菜」をちょっと入れると、一段と美味しくなるよと、持ってきてくれたので入れたところ、ホントに美味しくなりました。この日から九州も寒くなり、冷えた身体には最高のラーメンでした。とてもいいラーメン屋さんで、「レーシングショップカツキ」さんの場所を教えていただいたり、フェリーの中で食べなさいと柿を一袋いただきました。ありがとうございました。
午後 02:32　お父さんのハーレーを修理して頂いた「レーシングショップカツキ」さんに到着しました。	お姉さんがコーヒーを入れてくださり、社長さんも気さくないい方で、バイク談義に花が咲きました。
午後 05:02　夕方の渋滞に巻き込まれながらも、なんとか北九州市内に入り、マックで休憩を取ります。	午後 06:01　長いようだったけど、終わって見れば短い、初めての九州とも後少しでお別れです。
午後 07:22　なんだか胸がいっぱいで、私はカレーだけに・・・あっ右のすき焼きは主人のです。実はこの時、雨がザーザー降りに・・・なんてラッキーな事でしょう。１回もカッパのお世話にならずに済んで、本当に感謝感激！	午後 09:42　フェリーの大浴場で温まり、それぞれ家族や友人に、無事フェリーに乗ったことを電話やメールで知らせます。それにしても出航の時の蛍の光には、胸にじーんと来るものがありました。
2001/11/27 午前 06:41　明石海峡大橋をくぐったところです。済みません、寝起きのすっぴんをさらして・・・緊張の連続で眠れない夜が続いて、寝不足気味です。	午前 07:49　大阪南港に到着しました。
午後 12:02　養老SAにて昼食、もう一がんばりです。	午後 12:46　養老SAにて給油、チーコは 173.5km走り 5.85 リットル、燃費は 29.66km/l と今回の最高を記録。主人は 173.7km 走り 7.78 リットル、燃費は 22.33km/l でした。一宮インターで降りるというお父さんとは、ここが最後の休憩となりました。本当に色々とお世話になりありがとうございました、気を付けてお帰り下さい。
2001/11/27 午後 02:58　午後３時前、バイクを置いてある主人の実家に無事到着しました。	四泊五日の初めての北九州・長崎・熊本・阿蘇・湯布院・別府・北九州というツーリングも無事に終えることが出来ました。サイドバッグを間に合わせてくださったナカムラの皆さん、仕事の迷惑を掛けた職場の上司・仲間、応援してくれたまっきんさん、心配してくれたぽんちゃん、暖かく迎えてくださった、HD-J のＫさん、Ｓさん、そしてお父さん、どうもありがとうございました。　最終の給油で、チーコ 127.1km 走り 5.2 リットル、燃費は 24.44km/l でした。主人は、127.3km 走り 5.3 リットル、燃費は 24.02km/l でした。本日の走行距離は 307.9km。総走行距離　チーコ1226.3km 給油量 49.23L 平均燃費24.91km/L。主人は1295.8km 給油量60.89L 平均燃費21.28km/L でした。

2001/11/25 午前 07:45　今日は島原からフェリーで熊本に渡り、阿蘇・大観望と回りやまなみハイウェーを通り、あこがれの湯布院へ向かいます。	午前 09:35　島原外港到着、オーシャンアローで熊本へ向かいます。普通のフェリーが６０分掛かるところを、３０分でいけるなんて、凄いフェリーです。主人がインターネットで見つけて、是非乗ってみたい！と言うことでこれで熊本に行くことに。
午前 10:26　たった３０分だし暖かいので、デッキに出て見ました。カモメに与えるパンの耳を売っていて、やっている人がいましたが、船のスピードが速いので、カモメが付いてこられず笑ってしまいました。顔をしかめているのは、スピードが速いので風圧が凄いからです。後ろに見える山は雲仙普賢岳です。	午前 11:16　こちらが超高速フェリー「オーシャンアロー」観光クルーザーみたいで、フェリーには見えませんよね。この中にバスや車が何台も入っているなんて！
午後 12:22　実家のお墓参りに行くと言われるお父さんと分かれて、二人で熊本市内を抜け、一路阿蘇を目指します。熊本市内で信号待ちのとき、隣に止まったバイクの方が、私たちのナンバーを見て、「豊橋って何処ですか？」と聞かれました(´･ω･`) 「名古屋とか浜松は知っていますか？、その中間です」と答えておきましたが、ショック！東海道新幹線が開業時から停まる駅がある街なのに・・・途中大津（おおづ）町にある道の駅で昼食を摂りました。	午後 01:43　阿蘇の草千里に到着しました。途中の天気はよかったのですが登るにつれてガスが掛かってきました。
午後 03:04　やっと来ました大観望！もやが少し掛かっていますが絶景です。それにしても阿蘇の外輪山の雄大さは想像を絶するものがありました。それにしても素晴らしい景色、途中の道も大きいカーブの連続でライダーに人気のスポットだと言うことが実感できました。	午後 03:30　途中のやまなみハイウェーにて。天気は良いし、寒くないし最高のツーリングコースでした。是非又走ってみたいところです。
午後 05:01　無事ペンションしらかば到着・・・と喜んでいたらこの後大変なアクシデントが・・・中に入り、チェックインの記帳をしていたら、お父さんから携帯にＳＯＳの電話が、熊本県から大分県に入った長者原と言う所で、アクセルワイヤーが切れてしまい、走行不能になってしまったと！元バイクの整備士をしていたというオーナーの助言と、キャブ調整をしてアイドリングを上げるために使う長いドライバー２本を借りて、荷物だけ降ろして主人がすぐに長者原に向けて、出発しました。これより前、湯布院町内にて給油、224.6キロ走り9.5リットル、燃費は23.64km/l　主人は225.1キロで10.6リットル、燃費は21.24km/l 本日の走行距離チーコは233.5km、主人は301kmでした。	午後 09:26　結局、豊橋のナカムラさんから指示を仰ぎ、宇佐市にあるハーレーショップ「レーシングショップカツキ」さんへ連絡し、救援を頼みバイクを取りに来てもらうことにしました。お父さんは２時間以上暗くなって、気温がぐんぐん下がってくる山道で、震えながら待っていたそうです。あまりに寒いので、待っている間もヘルメットが脱げず、電話が掛かってくると、「一寸待って今ヘルメット脱ぐから」と言ってから電話の応対・・・今も忘れられない思い出となりました。こんなにも夕食の時間が遅くなったのに、オーナーご夫妻は嫌な顔ひとつせず、温かい料理を用意して頂き、奥様には電子オルガンの演奏で、もてなして頂きました。それにしても豊後牛のステーキの美味しかったこと(^o^)
2001/11/26 午前 07:28　ペンションの部屋から見える、由布岳の景色です。	午前 07:33　昨夜はアクシデントもありましたが、温かいもてなしを受けすっかりリフレッシュした、お父さん。さすが湯布院ですね、ペンションとは思えないような、大きな岩の露天風呂がありました。お湯は湯布院の天然温泉で掛け流しと、言うことはありません。
午前 08:39　とても美味しかった朝食です。ハートの形をしたコーヒーカップがお洒落ですね。	午前 10:01　ペンションしらかばオーナーご夫妻と。アクシデントがありご迷惑をお掛けしましたが、暖かいもてなしをいただきありがとうございました。是非又お世話になりたいと思います。料理も美味しいし、バイクの整備士をなさっていたオーナーとの会話も楽しいし、ライダーお勧めの宿です。
午前 10:19　頂上付近がうっすらと雪化粧した由布岳。ここは町の中心部の駐車場です。このあと湯布院の町を散策しました。	主人最愛のエボ最終型ローライダーです。振動（鼓動感）とエキゾーストサウンドが、たまりません。
午前 10:51　お土産屋さんを覗いて回るのも、女性には楽しいものです。	午前 11:06　湯布院どんぐりの森にて。宮崎駿さんのキャラクターグッズがいっぱいで、とても楽しい所でした。私がトトロのハンカチを買ったら、お父さんがこれは珍しいの？と、ここにしかないものですよと教えてあげたら、お父さんもお孫さんに買われていました。
午前 11:33　湯布院インター近くにある岩下コレクションに到着しました。岩下コレクションは、主人が「別冊モーターサイクリスト」で知り、是非行きたいと言っていた、個人が収集した古いバイクなどを展示してある博物館です。	一階が昭和の庶民の暮らしに関係したものを展示してあり二階にバイクの展示スペースがあります。それにしても今年、たった３ヶ月足らず前に開館したばかりとは思えない、コレクションの質と量の素晴らしさには、度肝を抜かれます・・・
主人が高校生の頃欲しかった内の一台ホンダＣＬ７２。向こうはクジラタンクのホンダＣＢ４５０Ｋ０です。ちなみに主人は、同じエンジンのＣＢ７２とＣＢ４５０Ｋ１に乗ったことがあるそうです。	驚いたことに、ここにある６気筒のCBX1000は、未登録車！！つまり、まだ降ろしてない新車です。メーターを見てもゼロでした。
こちらは、永遠のハリウッドスター、スティーブ・マックイーンの愛車（インディアン・チーフ74サイドガー1930年1200cc）です。	テレビ東京「開運！なんでも鑑定団」にも出品されたと言う、貴重なバイクを見ることが出来てラッキーです。
昔はタバコ屋と言えば、看板娘がいるところがあったそうです。誰です、店番のばあさんだなんて言っているのは・・・	真空管のテレビが縞模様になると、よく横をたたいて直したよねぇとお父さん。あっ、あの冷蔵庫は家で初めて買ったのと同じ型だ！と主人。
私よりお父さんや、主人の方が懐かしがっていました。やっぱり私は若いと言うことにしておきましょう(^_^;)	王さんが若い！
小百合さん綺麗（ウットリ）	わーっ、力道山だ、懐かしいなぁ～それにしても、女子プロレス「女体の激斗」ってすごいタイトル・・・
午後12:20 湯布院「岩下コレクション」を後にして、お父さんのハーレーを修理して頂いている、宇佐市の「レーシングショップカツキ」さんに向け出発します。ここまでは主人のバイクに、お父さんがタンデムしていたのですが、ブレーキを掛けるたびにヘルメットがガッチンコ！。慣れている私がタンデムして、お父さんに私の883を運転してもらいました。	国道１０号を宇佐市に向けて走るお父さん。宇佐神宮が近く赤い欄干が８８３とマッチして綺麗です。
午後 01:52　バイクショップへ行く前に腹ごしらえ。九州へ来たらやっぱり博多ラーメンは外せません。	午後 02:00　ラーメン屋さんのご主人が「辛子高菜」をちょっと入れると、一段と美味しくなるよと、持ってきてくれたので入れたところ、ホントに美味しくなりました。この日から九州も寒くなり、冷えた身体には最高のラーメンでした。とてもいいラーメン屋さんで、「レーシングショップカツキ」さんの場所を教えていただいたり、フェリーの中で食べなさいと柿を一袋いただきました。ありがとうございました。
午後 02:32　お父さんのハーレーを修理して頂いた「レーシングショップカツキ」さんに到着しました。	お姉さんがコーヒーを入れてくださり、社長さんも気さくないい方で、バイク談義に花が咲きました。
午後 05:02　夕方の渋滞に巻き込まれながらも、なんとか北九州市内に入り、マックで休憩を取ります。	午後 06:01　長いようだったけど、終わって見れば短い、初めての九州とも後少しでお別れです。
午後 07:22　なんだか胸がいっぱいで、私はカレーだけに・・・あっ右のすき焼きは主人のです。実はこの時、雨がザーザー降りに・・・なんてラッキーな事でしょう。１回もカッパのお世話にならずに済んで、本当に感謝感激！	午後 09:42　フェリーの大浴場で温まり、それぞれ家族や友人に、無事フェリーに乗ったことを電話やメールで知らせます。それにしても出航の時の蛍の光には、胸にじーんと来るものがありました。
2001/11/27 午前 06:41　明石海峡大橋をくぐったところです。済みません、寝起きのすっぴんをさらして・・・緊張の連続で眠れない夜が続いて、寝不足気味です。	午前 07:49　大阪南港に到着しました。
午後 12:02　養老SAにて昼食、もう一がんばりです。	午後 12:46　養老SAにて給油、チーコは 173.5km走り 5.85 リットル、燃費は 29.66km/l と今回の最高を記録。主人は 173.7km 走り 7.78 リットル、燃費は 22.33km/l でした。一宮インターで降りるというお父さんとは、ここが最後の休憩となりました。本当に色々とお世話になりありがとうございました、気を付けてお帰り下さい。
2001/11/27 午後 02:58　午後３時前、バイクを置いてある主人の実家に無事到着しました。	四泊五日の初めての北九州・長崎・熊本・阿蘇・湯布院・別府・北九州というツーリングも無事に終えることが出来ました。サイドバッグを間に合わせてくださったナカムラの皆さん、仕事の迷惑を掛けた職場の上司・仲間、応援してくれたまっきんさん、心配してくれたぽんちゃん、暖かく迎えてくださった、HD-J のＫさん、Ｓさん、そしてお父さん、どうもありがとうございました。　最終の給油で、チーコ 127.1km 走り 5.2 リットル、燃費は 24.44km/l でした。主人は、127.3km 走り 5.3 リットル、燃費は 24.02km/l でした。本日の走行距離は 307.9km。総走行距離　チーコ1226.3km 給油量 49.23L 平均燃費24.91km/L。主人は1295.8km 給油量60.89L 平均燃費21.28km/L でした。